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[Usuarios] Seguridad Vial En 2 Ruedas

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aca les agrego un informe del diario con un cuadrito y comentarios ke le va ...10

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    Nighthawk_ escribió hace 2 años
     
    #1 [Usuarios] Seguridad Vial En 2 Ruedas
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  • #91 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    aca les agrego un informe del diario con un cuadrito y comentarios ke le va a venir bien al thread, saludos.

    http://www.clarin.com/diario/2008/05...ad/s-02615.htm
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  • #92 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    hace un tiempo, se genero un debate en un tema sobre la conciencia, lo que nos hace perderla y tener ese "lapsus" de inconciencia que es peligrosisimo.
    y creo, como animal de costumbre, que de vez en cuando es bueno bajar de un plumaso toda esa "costumbre" que uno se hace al andar en el trafico y comete ciertas inconciencias, por exceso de confianza.
    ver un accidente, estar en la guardia de un hospital y ver como entran y entran accidentados.., etc.
    creo que esas cosas ayudan a formar MAS conciencia.

    Saludos
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  • #93 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    si pero despues vienen los suceptibles diciendo "me da asco, yo no miro eso por que no me interesa" "no me gusta" "me asusto" pero tampoco los medios "agradables" les alcanza jaja
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  • #94 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    Hola chicos!!!
    Honda yo digo que me da miedo leer todo pero porque me doy cuenta que soy una "inexperta".
    Arriba de la moto no voy con miedo pero si, con prudencia, no me quiero confiar.. y tambien lo que me da temor o mejor dicho ir con cuidado es lo imprevisto...algo o alquien que se te cruza, etc... etc

    tango algo de los frenos lei lo del delantero, del trasero lo del motor que no sabia que era el Embriague, pero voy a volver a ver si es eso... ahora me voy y no quiero ir a las corridas porque tengo que ir por ruta a una escuela...
    chauuuuuu
    Sil
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  • #95 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    gem, la mejor manera de encontrar confianza, es andar y andar, intentar aprender a poco y vas a ver que todo va a ir bien.. no confundamos miedo con respeto son cosas muy diferentes
    yo a la moto le tengo respeto pero no le tengo miedo... el miedo hace que hagamos cagadas arriba de la moto, dudemos en apretar el freno, o directamente no lo apretemos.. que inclinemos la moto con miedo nos puede desestabilizar y un monton de cosas...

    solamente hay que tener confianza y respeto.. el conocimiento con paciencia y pericia viene solo.
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  • #96 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    El miedo es un aspecto negativo en la conducción, hace que uno se sienta inseguro y por lo tanto meneje inseguro, mermando la capacidad de reacción ante una eventualidad.
    Esto no solo es valido para una moto sino para cualquier situación de riesgo, ya sea con vehículos, con armamento o en la industria.
    Es el temor el elemento mas complejo al que se ve enfrentada la prevencion en seguridad, ya que es inherente a todo ser vivo y condiciona el factor que mas muertos por accidentes acarrea: el humano.
    Si bien un exceso de confianza tambien es negativo, no encierra el factor inseguridad.
    Las normas de tránsito estan hechas para personas dentro de un "promedio", y se han tomado en cuenta los aspectos físicos y mecánicos de los vehículos. Muchas veces en condiciones ideales. (muy distinto el estado de los coches que se prueban en un laboratorio que los carcachos que van en la calle)
    En ese "promedio" está la chica que va con su camioneta 4x4 por libertador y estaciona en doble fila para recoger a sus hijos del colegio; El taxista que sobrepasa por la derecha; El motoquero que va apurado como si fuera el ultimo tramite; El cartonero con su camion sobrecargado, y el peatón que cree que si la senda peatonal esta en la esquina no importa, total caminante no hay camino se hace camino al andar.
    Son muchos los elementos en juego, y las posibilidades de un accidente son muy amplias.
    Lo que las regulaciones intentan es que, salvo desviaciones tecnicas aplicables en cada caso, podamos todos coexistir.
    Es imposible predecir el umbral de temor, la capacidad de reacción o la habilidad de todos los conductores que hay. Algunos van despacio, otros los tildan de lerdos y los apuran tartando de ir mas rapido. Otros se abatatan, tiran a adelantar y se meten otra vez.
    Por eso la maxima es 40 en las calles y 60 en las avenidas. Por eso se guarda el carril.
    Pero nadie hace caso, todos adelantan, aceleran, quieren llegar antes.
    Los accidentes le pasan a otro, no a mi. Yo manejo mejor, nunca choqué. "Soy fangio", se dicen aumentando su ego mientras gastan combustible en su viaje derecho al mas allá.
    Por eso cada uno debe tomar conciencia.
    Si hay un semaforó no es para ir con la moto y decir: ..."miro y si no viene nadie en el carril me meto en la avenida, total así engancho la onda verde..."
    Ciertos semáforos estan mal regulados, hacen perder tiempo, pero ¿y el que viene en verde?.
    Puede ser un señor burgués respetuoso de las reglas y nosotros alcanzar a maniobrar porque circula a 40, 50, 60 km/h. O ser un fanático pistero que recién salio de jugar al NFS Pro Street, por asi decirlo, y circula a 100km/h porque llega tarde a buscar a la novia, o salirnos justo, de atrás de un camión.
    Esta en cada uno. Y está en todos nosotros.
    Respeto mutuo. Una playa no son mas que granos de arena.
    Podemos elegir como manejar. Pero nunca como chocar.
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  • #97 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    Podemos elegir como manejar. Pero nunca como chocar.

    ALTA FRASE muy buen aporte angeline
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  • #98 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    Hola gentes, me presento, soy diego de capital federal, trabajo de mensajero y me canse de ver gente en el piso, te ayuda mucho a tomar consiencia eso, te hace bajar un poco de las preciones y de creerte ke porke entrastes entre dos autos como randi mamola (de culo a veces) o porke el de atras te la perdono y te replanteas muchas cosas.
    La "seguridad" en uno mismo termina cuando dejamos de pensar ke estamos arriba de una makina, ke el semaforo es un artefacto, ke los demas van arriba de otras makinas tambien y ke toda makina, artefacto y hasta uno mismo puede fallar, por ejemplo la onda verde se corta cuando un temporizador de semaforo falla ( me ah pasado ) por confiarme de la onda verde de triunvirato me levanto un taxi a dos cuadras del cementerio (estaba cerkita :P), mi suegro perdio la nariz por kedarse dormido llendo a trabajar, casi se mata, y asi miles de casos por fallas mecanicas, corporales, por excesos, sea de cansancio, velocidad, confianza, drogas, etc....
    A todo eso hay que sumarle la cantidad de pelotudos ke tienen acceso a una moto ahora y mucho mas terrible es ke tengan acceso a un registro de conducir, desde ahi empieza la conciencia!
    Si nunca tube moto y nunca maneje, como es posible ke en una semana tenga registro y moto?????
    El otro dia recordaba el accidente ke murieron 3 en una moto en Juan B Justo y Nazca cuando vi a un tipo en un XL 200 llevando a dos minitas atras, pasando gaona y nazca en rojo, como venia eh, sin tocar el freno, si le damos el registro a cualkiera, no pidamos conciencia despues ni hagamos campañas truchas....es lamentable eso....espero cambi un poco todo esto...
    Saludos!
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  • #99 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    Si, muy cierta la frase de angeline, gracias por los aportes a los demas, sigamos sumando experienias y material-
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  • #100 Re: Seguridad Vial En 2 Ruedas

    la mejor campaña de todas

    + YouTube Video
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