#1 [General] Compra de Ninja 250 R 2008
Muchachos queria comentarles que voy a comprar mi Ninja 250 R 2008 apenas entre al mercado!!!! Por fin me decidi, ya que entra un modelo adecuado a su precio de una vez por todas a nuestro pais!!!.
Ninja 250 R 2008
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paraleloCilindrada 249 cm³Diámetro x Carrera 62.0 x 41.2 mmRelación de compresión 11.6:1Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulasPotencia máxima 24 kW {33 CV} / 11.000 rpmPar motor máximo 22 Nm {2,24 kgf m} / 8.200 rpmSistema de Alimentación Inyección de combustible: ø28 mm x 2 (Keihin)
doble válvula de mariposaEncendido DigitalArranque EléctricoLubricación Lubricación forzada, cárter inferior mojadoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final Cadena selladaTransmisión primaria 3.087 (71/23)Velocidades: 1st 2.600 (39/15)Velocidades: 2nd 1.789 (34/19)Velocidades: 3rd 1.409 (31/22)Velocidades: 4th 1.160 (29/25)Velocidades: 5th 1.000 (27/27)Velocidades: 6th 0.893 (25/28)Relación de reducción final 3,071 (43/14)Embrague Multidisco húmedo manualTipo de chasis Diamante de tubos, aceroAncho de vía 26° / 82 mmSuspensión, delantera Horquilla telescópica de 37 mmSuspensión, trasera Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustesFrenos, delanteros 120 mmFrenos, traseros 130 mmNeumáticos, delantero 110/70-17 M/C (54S)Neumáticos, trasero 130/70-17 M/C (62S)Frenos, delantero Individual con disco lobulado de 290 mm.
Pinza: Pistón doble de acción compensada.Frenos, trasero Individual con disco lobulado de 220 mm.
Pinza: Pistón doble.
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 35° / 35°Dimensiones (L x A x A) 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mmDistancia entre ejes 1.400 mmDistancia al suelo 135 mmAltura asiento 775 mmCapacidad depósito 17 litrosPeso en vacío 154 kgLuces siempre encendidas. n/aCumple la normativa de emisiones -
Es un lindo bichito bicilindrico en linea, DOHC de 8 valvulas con 33 HP, de 0 a 100 KM/H en 4,5 segundos y 180/185 KM/H de velocidad punta. El precio estimado va a rondar los U$S 6.500/7.000, y se espera que entre a mediados de Junio (según Laborda y Cordasco, según Petri (concesionario de Arrecifes) va a entrar a fines de Octubre.
Por si alguno anda buscando un DR para comprar tengo el mio en venta hasta que compre el 250 R.
Suzuki DR 250 S 1991. Motor cerrado de fábrica, cambio de aceite y filtro cada 3 meses -Motul 3000-, solo se usa los fines de semana para paseo, filtro de aire original Suzuki traido de USA, pastillas de freno EBC inglesas libre de niquel-asbestos. Manubrio Wirtz de aluminio aeroespacial anodizado azul, puños de triple densidad Circuit, fundas Devro Technologies, handguards Circuit integrales, escape Speed Oval Tango, guardabarros Circuit estilo YZ. Patentes al dia a mi nombre y seguro RC pago. Todos los accesorios originales guardados en caja (guardabarros, mascara, tablero, guiñes, portaequipajes, guanterita, cubrecadena, espejos, funda de asiento, escape, etc). Pido $10.000.
Ninja 250 R 2008
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paraleloCilindrada 249 cm³Diámetro x Carrera 62.0 x 41.2 mmRelación de compresión 11.6:1Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulasPotencia máxima 24 kW {33 CV} / 11.000 rpmPar motor máximo 22 Nm {2,24 kgf m} / 8.200 rpmSistema de Alimentación Inyección de combustible: ø28 mm x 2 (Keihin)
doble válvula de mariposaEncendido DigitalArranque EléctricoLubricación Lubricación forzada, cárter inferior mojadoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final Cadena selladaTransmisión primaria 3.087 (71/23)Velocidades: 1st 2.600 (39/15)Velocidades: 2nd 1.789 (34/19)Velocidades: 3rd 1.409 (31/22)Velocidades: 4th 1.160 (29/25)Velocidades: 5th 1.000 (27/27)Velocidades: 6th 0.893 (25/28)Relación de reducción final 3,071 (43/14)Embrague Multidisco húmedo manualTipo de chasis Diamante de tubos, aceroAncho de vía 26° / 82 mmSuspensión, delantera Horquilla telescópica de 37 mmSuspensión, trasera Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustesFrenos, delanteros 120 mmFrenos, traseros 130 mmNeumáticos, delantero 110/70-17 M/C (54S)Neumáticos, trasero 130/70-17 M/C (62S)Frenos, delantero Individual con disco lobulado de 290 mm.
Pinza: Pistón doble de acción compensada.Frenos, trasero Individual con disco lobulado de 220 mm.
Pinza: Pistón doble.
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 35° / 35°Dimensiones (L x A x A) 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mmDistancia entre ejes 1.400 mmDistancia al suelo 135 mmAltura asiento 775 mmCapacidad depósito 17 litrosPeso en vacío 154 kgLuces siempre encendidas. n/aCumple la normativa de emisiones -
Es un lindo bichito bicilindrico en linea, DOHC de 8 valvulas con 33 HP, de 0 a 100 KM/H en 4,5 segundos y 180/185 KM/H de velocidad punta. El precio estimado va a rondar los U$S 6.500/7.000, y se espera que entre a mediados de Junio (según Laborda y Cordasco, según Petri (concesionario de Arrecifes) va a entrar a fines de Octubre.
Por si alguno anda buscando un DR para comprar tengo el mio en venta hasta que compre el 250 R.
Suzuki DR 250 S 1991. Motor cerrado de fábrica, cambio de aceite y filtro cada 3 meses -Motul 3000-, solo se usa los fines de semana para paseo, filtro de aire original Suzuki traido de USA, pastillas de freno EBC inglesas libre de niquel-asbestos. Manubrio Wirtz de aluminio aeroespacial anodizado azul, puños de triple densidad Circuit, fundas Devro Technologies, handguards Circuit integrales, escape Speed Oval Tango, guardabarros Circuit estilo YZ. Patentes al dia a mi nombre y seguro RC pago. Todos los accesorios originales guardados en caja (guardabarros, mascara, tablero, guiñes, portaequipajes, guanterita, cubrecadena, espejos, funda de asiento, escape, etc). Pido $10.000.
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