Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

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      • 19/06/08
    #1 Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    Bueno que opinan sobre estos cuatriciclos y quisiera saber info sobre el precio del raptor 350 o 700 para saber que comprarme... bueno sin mas q decir me despido
    Saludos..

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    9 comentarios / 67833 Visitas

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      • 04/03/06
    21/06/2008
    #2 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    Hola Maico, veo que tus dos post no han tenido muchas respuestas asi que te voy a cantar la posta
    Resumamos un poco:
    El raptor tiene TODA la facha y agresividad del mundo sea cual sea su cilindrada, la línea la conserva, en lo que a Amortiguación se refiere al TRX no hay con que darle. En precios están los dos ahí nomás.
    Entonces, Honda es mejor en agarre, maniobrabilidad, y bajo cualquier circunstancia ya que tiene toda la tecnología para ser así. El yamaha es un poco más quedado en ese sentido (sólo un poco!) peeeero si te gusta el Raptor y tenés unos U$S de más te conviene comprarte el Raptor y con U$S4500 le comprás los amortiguadores de competición y chau pichu!!! Yo vi uno preparado así y te juro que se me cayeron los pantalones, me quedé con la boca abierta, INCREIBLE las cosas que hacía ese loco con ese cuadri...!

    HONDA TRX400 EX SPORTRAX
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    Ficha Técnica

    • Motor: Monocilíndrico 4 tiempos, RFVC, SOHC, refrigerado por aire y con cárter seco, montado transversalmente.
    • Cilindrada: 397,2 cm³
    • Relación de compresión: 9,1 : 1
    • Alimentación: Carburador de 38 mm. con compuerta tipo pistón y bomba de aceleración.
    • Encendido: Descarga capacitiva (AC-CDI) con avance electrónico.
    • Transmisión: 5 velocidades con reversa.
    • Suspensión delantera: Doble horquilla independiente con amortiguadores Showa y 5 posiciones de precarga; 209 mm. de recorrido.
    • Suspensión trasera: Pro-Link con amortiguador Showa totalmente ajustable; 230 mm. de recorrido.
    • Frenos delanteros: Doble disco hidráulico de 174 mm. con pinzas de pistón simple y pastillas de metal sinterizado.
    • Frenos traseros: Disco hidráulico de 220 mm. con pinza de pistón simple y pastillas de metal sinterizado.
    • Neumáticos delanteros: AT22 x 7-10
    • Neumáticos traseros: AT22 x 10-9
    • Capacidad del tanque de nafta: 10 lts. (incluyendo 1,6 lts. de reserva).
    • Peso en seco: 175 kg.

    YAMAHA YFM 350R Raptor
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    Ficha Técnica

    Motor4 tiempos enfriado por aire, SOHC, monocilíndricoCilindrda349 cc. Diámetro x carrera 83mm x 64.5mmRelación de compresión 9.2:1Lubricación Cárter húmedo CarburadorBSR36 x 1, MIKUNIEncendidoDC CDIArranqueEléctricoCapacidad de combustible 9 L (reserva 2.7 L) Transmisión6 velocidades manuales y reversa...CHASIS Suspensión delantera Doble suspensión independiente, ajustable 5 puntosSuspensión trasera Brazo Oscilante, con monoamortiguador ajustable.Freno delantero Doble freno de disco hidráulicoFreno trasero DiscoNeumático delantero AT21x7-10Neumático trasero AT20x10-9...DIMENSIONES Longitud total 1,780 mm Ancho total 1,095 mm Altura total 1,080 mm Altura del asiento 820 mm Distancia entre ejes 1,210 mm Peso en seco 170 Kg




    PRECIOS!!!

    Yamaha YFM 350R Raptor: U$S 8350
    Yamaha YFM 350R Raptor SE (negro y anaranjado): U$S 8800

    Honda TRX 400EX Sportrax: U$S 11450

    ESPERO QUE TE SIRVA CABEZA!!! Sino pega el grito y seguimos sacando dudas... Un abrazo!!!

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      • 06/03/08
    21/06/2008
    #3 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    no se pueden comparar esos dos cuatris, como dije en el otro post el raptor 350 es un warrior con plasticos de raptor, es un fierro pero muy quedado en el tiempo. no hay comparacion, a menos que tengas intenciones de comprate un raptor 700.
    y con lo que valen, te conviene tirarte al yamaha yzf450.

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      • 19/06/08
    22/06/2008
    #4 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    Gracias me sirvieron sus respuestas.. pero antes me olvie de poner sobre el banshee.. este en sentido de facha me parece que es un poco feote pero dicen que tiene la re velocidad max y aceleracion..y si pudieran informarme sobre el precio del raptor 700 me vendria al pelo.. y el yamaha yzf 450 tmb quisiera saber el precio
    Gracias y saludos..

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    24/06/2008
    #5 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350
    Cita Escrito por Maico. Ver mensaje
    Gracias me sirvieron sus respuestas.. pero antes me olvie de poner sobre el banshee.. este en sentido de facha me parece que es un poco feote pero dicen que tiene la re velocidad max y aceleracion..y si pudieran informarme sobre el precio del raptor 700 me vendria al pelo.. y el yamaha yzf 450 tmb quisiera saber el precio
    Gracias y saludos..
    El banshee es una verdadera máquina de picar jaja! Es impresionante la salida que tienen esos verdaderos demonios! Tienen un motor 2T de 350 cc que desarrolla mucha potencia. No es un cuadri "feo", podríamos decir que es menos lindo que el Raptor. Acelera y desarrolla velocidad final que mete miedo!

    Precios:

    *Yamaha YZF 450: Aproximadamente U$S 10000
    *Yamaha Banshee 350 2008: U$S 8300
    *Yamaha Raptor 700: U$S 12000 (el azul) U$S 12500 el SE (negro y anaranjado)

    Los precios varían muy poco de un consecionario a otro o de un vendedor a otro, consultá bien por las dudas...
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    16/08/2008
    #6 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    hola capo, para picar=bansee, para salir a hacer facha= raptor, para la playa=hodita

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      • 09/04/04
    09/09/2008
    #7 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    Les aclaro a los que no saben, pero el Raptor 700 se lo morfaa al Banshe, asique no digan Banshe=picar raptor=facha jaja si se lo come y encima es mas fachero!!

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    09/09/2008
    #8 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    El raptor 700 sin ninguna duda,con la data de tincho ya me la estaria comprando

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      • 06/11/10
    06/11/2010
    #9 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    Les comento, creo q estan errados queriendo comparar un banshee, R350,700, trx400 y yfz 450, son 4 cuatriciclos hechos con fines diferentes,

    El raptor 350 se compara mas con el trx300 por su corta suspension, y su chasis corto, este cuatri es un cañon en eduro, aunq tubo bastantes problemas de embrague segun me comentaron,

    Yfz450 y demas 450: recuerden q cada 72hs de uso se le hace el motor, ya q tienen mucho desgaste, es un cuatri de circuito, ya q gastar plata cada 72hs para usarlo en el medio del campo es medio estupido,

    Trx400: Yo lo considero lo mas parecido a un 450, sin tener q hacerle el motor cada XXhs,este motor es casi eterno y es un cuatri muy bueno en circuit ya q tiene casi las dimensiones del 450. Vale recalcar q si ponemos dos pilotos pro en el circuito uno con un 450 y el otro con el 400, el 450 se lo come por 3 cuadras.

    Raptor700: Es una bestia de fuerza 4t, el cual casi no lleva mantenimiento y tiene bajo desempeño en circuito, pero en arena, montaña es una bestia. Tiene 20 km/h de velocidad final mas q el banshee.

    Banshee: acelera en asfalto mas q el r700, para el q les gusta el 2t, andar pegado en vueltas y gastar mucho aceite y nafta, el banshee es lo mejor,. CONTRAS DEL SHEE: en arena se queda patinando, gasta mucho aceite y nafta, si no se anda fuerte en altas vueltas, se queda parado por empastar las bugias, arranque a patada, Y TIENE MUY POCA AUTONOMIA PARA VIAJES LARGOS, consume 2 bidones de 10 litros, cuando el 700 solo consumio un tanque.
    -----Agregado el 6/11/2010 a las 04 : 54 : 49-----
    Y recuerden q la facha la hace uno con el 4tri, ya q un buen piloto deja a muchos con la boca abierta por mas q tenga un trx200 con plasticos partidos.

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      • 19/06/08
    07/11/2010
    #10 Re: Honda 400EX o un Yamaha Raptor 350

    buena respuesta, pero hace mas de 2 años que habia preguntado... por lo que no respondamos mas aca--

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