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[General] Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

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la ninja 2008 es aspirada, y segun un articulo no es muy potente como la ...3

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    maurincs escribió hace 1 año
     
    #1 [General] Ninja 250 2008 ¿sin competencia?
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  • #21 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    la ninja 2008 es aspirada, y segun un articulo no es muy potente como la vieja ninja... mas bien se arrima a la potencia de la ybr...

    eso segun un informe. creo que de españa..
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  • #22 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    En otro foro lei que la primera camada llegaron a carburador pero las 2009 van a ser inyeccion, y respecto a los hp tiene casi los mismo que la vieja ninja pero supongo que debe ser mas liviana
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  • #23 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    anda a saber de donde es el informe,... a mi parecer era de españa, y si mal no tengo entendido alla, las motos las limitan segun la cilindrada, quizas es medio torta..

    como las 125 que estan limitadas a 12cv como maximo (si mal no recuerdo)
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  • #24 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    Limitada de donde??
    Sigue en 33 hp

    Y por lo visto tiene mucho mejores bajos (Hay un video en YouTube de una mina haciendo power wheelie en movimiento con una 2008)
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  • #25 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    me encanta es hermosa, pero lamentablemente tengo la storm con disco y 5 lucas asi que tendre que conformarme con una zzr 250 93 94
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  • #26 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    no se jajaja con respecto a la ninja vieja tiene 3hp menos
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  • #27 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    pero de facha es muy superior, aparte de que sabes que no tenes problemas por varios años.
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  • #28 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    eso seguro.. es mucho mas linda que la vieja ninja..
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  • #29 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    tango, tenes idea cual es la diferencia entre la ninja y la zzr por que de facha la zzr es mas linda, siempre hablando de las viejas obviamente.
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  • #30 Re: Ninja 250 2008 ¿sin competencia?

    esto es lo que encontre de la zzr250
    Motor:
    Dos cilindros, cuatro tiempos, 248 cc, culata DOHC, 8 válvulas, diámetro por carrera de 62x41.2 mm., refrigeración líquida, alimentado por dos carburadores CVK de 30 mm de diámetro de difusor, desarrolla una potencia de 34 CV y pesa 148 kg.

    parecen muy igualitas
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