Kawasaki KZ
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Seee.. vinieron muchisimas de estas a la argentina en los 80, desde 440 a 1300, Irrompibles, aca en casa hay una 1000 desarmada D=.... solo falta la cadena de distribucion y un par de boludeces.
Alguno tiene alguna kz en el foro?..... cuales fueron sus experiencias con este tipo de motos? -
yo anduve un tiempo en kawas... luego se me pasó!!
una 440Ltd (ceroK).... ehhh deschabé la edad!!!!
una kz1300 Grant Touring cardánica...
una 650 comun
liindas motos... me gustaron muicho en su momento.... la única que volvería a tener es la GRand Touring... 6 cilindros... mmmmmmm -
hola que tal soy un principiante en el tema "motos" ya que solo conduje motos de baja cilindrada pero quisiera para el año proximo comprar alguna moto tipo z650, 750, 550, o similar cb, gs. que caracteristicas tienen estas motos, lei por ahi arriba que son de una mecanica sencilla, que significa esto? tambien se consiguen repuestos, hay repuestos sustituos de fabricacion nacional? si compro una moto en mal estado: conviene restaurarla originalmente o modificarla tipo "cafe racer" (por los costos que implica una restauracion original-)
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Hola, yo tuve un z200, una kz650 y voy por la segunda kz750, son un verdadero fierro, motor cencillo, solo 2 válvulas por cilindro pero andan muy bién. Hice miles de kilómetros con mis 750 llendo de encuentro a encuentro, ahora ya estoy mas viejito !. La verdad que no puedo quejarme, eso si, son viejas, hay que mantenerlas en buen funcionamiento, frenos, carburación, etc., los repuestos son cada vez mas difíciles de conseguir pero buscando bien todavia hay.
En Ebay de EE.UU hay toneladas de repuestos usados en muy buenas condiciones y nuevos.
VAMOS KAWA TODAVÍA !!! y UN SALUDO PARA TODOS
