Tengo que sacar repuestos de un motor ayudenme!!

Sacando el alternador y el regulador-rectificador ya estaria para la cuestion de la carga.

Antes de cambiar piezas por cambiar hay que dar con la falla y por que se produjo.
Si no vas a cambiar el repuesto muy seguido.

saludos Guillermo

En que parte esta eso? en el sistema electrico exterior o adentro del motor por donde estan las bobinas?

No, yo pense lo mismo pero estoy casi seguro que fue por andar con los cables conectados entre si, en ves de llevar un fusible en el medio, no es algo que falla y producio esto supongo

Ya suponia que si andaba sin fusible se me iba a quemar algo, pero fue una emergencia y bueno asi termino por andar con los cables conectados directamente.

que moto es?

el fusible es un proteccion cuando hay un falla! o sea...no tener fusibles no es una falla, es una negligencia ( llamemosla).
A lo que voy es que hubo un problema para que se joda y no fue la falta de fusible.
Tenes que fijarte que fue lo que produjo el corto y que parte pudo haber hecho de fusible al no tenerlo.

Pudo haberse derretiro un cable, un empalme, o algo...tenes que chequear todo porque te puede seguir produciendo el corto pero por otro lado sino.

Generalmente el alternador esta dentro de la tapa del motor,lado izquierdo y el regulador debajo de la cacha del mismo lado o bajo el asiento.

Listo ahora me pongo a desarmar, igual antes de ponerle nada a mi moto voy a poner fotos de las cosas asi me dicen si son esas o no .

Tambien estoy viendo lo que me dijo ifranzani, por lo que veo no hay ningun falso contacto o cable quemado pero que se yo voy a seguir viendo