[Usuarios] El rincon de la Yamaha XTZ 125 - Capitulo VII

Che santu, con el piñón de 15 tenés más salida de abajo ¿No?, unos lindos wheelies te podés tirar, aunque perdés un poco de vel. final. Lo de las válvulas no te hagas drama, a mí tampoco me las ajustaron (no me lo dijeron pero me di cuenta); estoy esperando a llegar a los 11.000 (tengo 9.500) para hacérselo junto con el cambio de aceite y la carburación que no me dejó contento.
Yo hoy la moto ni la toqué, salí anoche y el frío de Bahía me pudo, así que me quedé en la cama hasta las 5 de la tarde. Por ahí salgo a dar una vuelta más tarde.

Hola a todos, me voy presentando. Me llamo Walter, aunque desde cuarto grado me dicen Pinocho. Vivo en Bahía Blanca y hace casi dos meses me compré una XTZ roja modelo 2008 con 4500 Km. Una joya. Tengo 46 años y más de 20 sin andar en moto y la verdad es que volví a vivir.
La cosa es que ando buscando el portaequipajes para ponerle el baúl y no hay forma de conseguirlo acá y los sitios web de venta piden entre 200 y 300 mangos. Pregunto, alguien tiene idea dónde puedo conseguirlo a un precio razonable????
Un abrazo a todos desde Bahía. Impresionante el foro

artelirico,, el tema d epiñon de 15 dientes es al reves menos fuerza abajo y mas velocdad o elasticidad, con el piñon de 13 logras mas fuerza de abajo.

para el amigo wrivera, yo tengo repuestos yamaha, el porta equipaje lo tengo tmb, esta algo de 170 o 180 pesos, y el envio a bahia esta algo de 15 o 2 pesos, ya le mande cosas a un amgo del foro "COLABIXTOR", que el es de bahia. si te sirve la data. saludos

Hola Santumil conta si notastes cambios importantes en la moto con el cambio de piñon, mejorastes la velocidad final? saludos.
Por otro lado me ofrecen una Z con 300 km porque supuestamente el flaco tiene guita varios autos y no la usa, esta barata pero con esos kilometros da para desconfiar me pide $7500, podra haber hecho cagadas en el ablande o algo?? si se les ocurre que, pasen la data.

Gente mi viejo intento ajustar la tencion del monoshock con la herramienta que trae especialmente para eso y no puede . hace mucha fuerza y no puede y le hace tope con el cuadro .. hay qe desarmar bateria y carburador me dijo es haci ?

gracias por contestar gente,, qui tienen un link donde prueban piñosn de 14 y 15 asi analizan el cambio,, http://www.youtube.com/watch?v=VyHGIZtOrHw por lo q muestran ahi es mejor el de 15. saludos
-----Agregado el 19/4/2009 a las 10 : 06 : 12-----
cuanto sale el cubre carter? es original?

1007 mensajes y vamos por mas!!!
que lo pario, no tenemos mod.
y bueno, asi estamos.
saludos

chicos mi z anda re cerdita con sus 3400km no quiere levantar mas de 90 osea levantara un toque mas pero le re cuesta, le hicieron carburacion y nada, si sigue asi la agarro a patadas, por todo lo demas anda joya.


PD: se me rayo el casco en la vereda de casa estoy con toda la bronca -.-

Catinoo: Yo el monoshock lo moví haciendo fuerza nomás, sin desarmar nada... y después de 8.000 km. Decile a tu viejo que se tome una buena sopa, prepare el hielo para las manos y se cague haciendo fuerza; si le das bien despacio por abajo del carburador tiene que ir bárbaro. El otro día un amigo le saco el plástico de costado con la batería y se lo terminé apretando yo por abajo del burca porque él no podía (o sea, sacó el plástico con la batería al pedo). Igual yo que vos no lo apretaría, por lo que pesás vos y el uso que le das, te va a reventar la espalda (yo lo uso en 4, para vos 3 está bien); el flaco que se lo apreté el otro día lo tenía en 5 y pesa lo mismo que yo, le terminó resultando muy duro.

Badi: Me equivoqué, quise decir "corona", no "piñón". A mayor corona, mayor factor; Cuanto mayor es el factor, menor la velocidad final y mayor el arranque.
Ya me marearon... ¿Le cambiaron la corona o el piñón? Piñón=Chiquito, corona=grande

el cubrecarterl 85 original!
piñon mas grande mayor velocidad, piñon mas chico mas fuerza de abajo.

diego, mandala a carburar o bien espera al prox. service.