Honda Falcon NX4 - 3era. parte

Asi es Dan, es lo que esta al lado del cebador, el hembra viene con un capuchon. Lo fije con un soporte que va sujetado a una de las tuercas que agarran el manubrio. Digamos que el soporte tiene forma de L mirandolo de perfil en la base le hice un agujero para colocar el toma. El GPS es un celular Nokia N78
que le instale el Garmin Mobile. Anda perfecto, te guia por medio de voz o por señales. Para colocar el gps en el soporte hice un gabinete de aluminio donde va sujetado el gps y el gabinete se sujeta del soporte al manubrio. Saludos

Hola gente del foro, hace rato que leo pero nunca me habia resgistrado, les escribo para mostrarle la falcon de mi papá, es mod 2008 negra, a los meses de comprarla empezo a fabricarle varios accesorios: como defensas, cubre carter de aluminio, modifico la altura de la moto fabricandole una nueva horquilla(la que une el monoshock con el horquillon), haciendola mas larga para que el horquillon suba y asi descienda la parte trasera de la moto(este trabajo fue pensado y hecho a consciencia), y un falso escape que cumple la funcion de porta herramienta o gaveta, identico al original con su respectiva chapa cromada. A raiz de estas modificaciones varios propietarios de falcon empezaron a pedirle estos accesorios para sus motos.En principio él los hizo por gusto propio y las ideas son propias, no fue copiado de ninguna moto y todos los trabajos estan hechos artesanalmente.Ahora gracias a la gente que se intereso en sus accesorios decidio empezar a fabricar y ponerlos a la venta, bueno aca les dejo un par de fotos de la falcon espero que les guste, cualquier consulta sobre estos accesorios o precios pueden agregarme a: accesorioselduende@hotmail.com o mandar un correo al mismo.
Gracias por su tiempo, voy a seguir escribiendo y comentar sobre viajes hechos, fotos de encuentros y demas.










-----Agregado el 12/3/2009 a las 01 : 31 : 46-----
Me olvide contar que somos de Cañada de Gomez, Santa fe, para que se ubiquen queda por ruta 9 a 70km de Rosario, Saludos.





Mataria por tener el escape falso! se me hace dificil porque estoy en capital. Cuanto pedis por eso solo? y no duermas, publicalo porque estamos en Argentina, aca el que no corre vuela!

Hermosa esa Falcon loco!

Esa moto es la pisterita de suzuki no? Son muy distintas. Yo creo que en la ciudad la falcon te va a dar mucha más maniobravilidad. La moves como una bici. Además no te vas a dar ni cuenta si llevas acompañante o no. A mi las pisteras me gustan -me gusta la velocidad- pero nunca quise una porque las veo poco utiles, me parecen que son para ir a dar una vuelta, divertirse y volver. En cambio la falcon es para viajar; podes hacer aventuras off road y llegar a lugares que no llegas ni con coche ni con 4x4. No se loco, es otra onda. Fijate para que querés la moto y decidí. Problemas: En dos meses y casi 5 km ninguno

si esa misma... 150cc 4t, motor doch 19hp... nada mal
siempre me gusto el off... pero me enamoré de la suzy y bueno ..acá estamos... velocidad crucero? en condiciones normales? con viento se tira abajo? de a 2? autonomia? muchas preguntas.. jajaj

""" hola caaf30 yo tengo un mecánico de confianza que atiende a mi moto sin tener nunca un problema. La negra ya va a cumplir 50.000 km y el siempre la atendió y te cuento algo mas, cuando comenzó a hacer ruido el tensor de la cadena de distribuicion el fue quien lo detecto y aca en el foro lo corroboraron. El taller esta en Baigorria, te dejo mi mail para ponernos en contacto: fitosax@hotmail.com. Un abrazo """


Hola fitosax muchas gracias x tu respuesta! Ya te envié un mail ! Nos mantenemos en contacto!
Abrazo!

Mirá, la moto viaja bien a 120 130 sin problemas y en cualquier condición -viento, subida, con acompañante y cargada- Si se dan las condiciones llega a los 140 km/hr; pero es al tope de revoluciones. Lo que te va a variar es el consumo. Exigida te gasta un poco más de 5lt los 100 km. Pero si vas tranqui llegas bien a los 300 km de autonomía (5lt los 100km). Algunos dicen que la velocidad crucero es 110/120. Yo siempre la viaje 120/130 y 140 si me daba. No es una moto 100 % off. Si es la primera ves que salis al campo te va a resultar pesada, y probablemente te caigas; pero si más o menos tenes alguna idea de como manejar en tierra, como trepar o como pasar arena; la moto se la re banca.
Suerte y ojalá te tengamos pronto entre los falconeros

muchas gracias sira. no me han dado más que buenas recomendaciones de la falcon... la veo un pokito "lenta" para mi gusto (sin ofender), tengo una 150cc y viaja a 120 trankila tmb(120 km/h reales, no de velocimetro) y kisiera pasarme a algo mas grandecito, estoy entre el gs 500 de la marca del sol naciente (Suzuki) son 2 cosas muy distintas.. jaja entre las cosas que tiene a favor la falcon, es la posibilidad de hacer off, cosa que me gusta mucho( ya sé q no es un tornado, pero se debe poder andar sin problemas) y la diferencia de torque, lo cual produce eso que vos mencionaste anteriormente... ir a 120.130 en cualkier condicion... la fxr con viento en contra si no te agachás no las pasas de 110... ni hablar con acompañante.. pero recordemos q es menos de la mitad de motor en cc...
pero bueno vamos a ver si sacrifico un poco de off por unos 14 hp más, o sacrifico los 14hp por el off... ademas de q la nx400 tiene un par de años menos q la suzy... pero la suzy es suzy, la sangre tira vió?

hola les hago una consulta.....quise arrancar la moto y hace un ruido tipo un timbre .....que puede ser.? La bateria aparentemente tiene carga porque las luces encienden al igual que los testigos de pie y neutral. Le saque la cacha y lo que vibra es un aparato redondo que se conecta a la bateria.

Alguien me puede orientar?

Hola gente estaba perdido con esto de la tercera parte. En un post lei que alguien iba a poner el parabrisas por detras de la mascara porque quedaba como original, seria bueno que posteara fotos para ver como quedo ya que yo no estoy conforme con la posicion en que logre colocar el mio. (dimos 200 vueltas con un amigo y no logramos dejarlo como me gustaria).

Una consulta con respecto al consumo, en varios post lei que les rendia 24 km x litro, o sea algo asi como 4 litros cada 100 km. En mi caso, andando normal estoy calculando casi 6 litros cada 100 km. Estara mal carburada? la moto anda muy bien, pero me parece que esta gastando mucho. Que opinan?