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CARACTERÍSTICAS TECNICAS LEAD 110
Motor :Monocilíndrico 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas
Refrigeración :Por agua
Cilindrada: 108 cc
Diámetro / Carrera 50 x 55 mm
Relación de compresión 11 : 1
Potencia máxima 8.9 CV (6.6 Kw) / 7.500 r.p.m ( 95/1/EC )
Par máximo 9.3 Nm / 6.250 r.p.m ( 95/1/EC )
Carburación: Inyección electrónica PGM-FI.
Diámetro: mariposa 20 mm
Encendido: Electrónico totalmente transistorizado
Arranque: Electrico
Embrague: Automático; centrífugo
Tipo de transmisión: V - Matic
Transmisión final :Correa trapezoidal
Capacidad del depósito 6.5 litros
Freno delantero Disco hidráulico taladrado con pinza combinada de doble pistón y pastillas de molde de resina
Diámetro 190 mm x 3.5 mm
Freno trasero Tambor combinado con simple leva
Diámetro 130 mm
Neumático delantero 90 / 90 - 12 M/C ( 44J ) Aleación de aluminio, 5 radios en U
Neumático trasero 100 / 90 - 10 M/C ( 56J ) Aleación de aluminio , 5 radios en U
Fuente y mas fotos: http://contagiros.wordpress.com/2009...e-300-tornado/
(si lo encontras)