como funciona el Alternador (o volante magnetico) de una moto china?

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    #61 Re: como funciona el Alternador (o volante magnetico) de una moto china?
    Cita Escrito por 07antonio07 Ver mensaje
    me ha pasado con cdi 12 v para las 110 que los de ficha marrón no andan,y creo que es solo porque estan fallados,porque las conexiones hasta donde se son las mismas,los módulos de 4 terminales (captor,+12,bobina alta y masa)

    el repuestero me los cambia,y me dicen que son de otra moto y que los chifles y las flautas....

    sabes algo al respecto..?

    son fallados o van con otra conexión?

    Son DCI o TCI?
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    13/03/2012
    #62 Re: como funciona el Alternador (o volante magnetico) de una moto china?
    Cita Escrito por sergitin Ver mensaje
    Son DCI o TCI?
    yo entendí esto(y hablando siempre de los módulos de motos chinas genéricas)

    -cdi 12vac de 5 y 6 terminales

    -cdi 12vdc de 4 terminales

    -cdi 12vdc de 4 terminales pero con + y - invertidos al anterior.

    y luego los tci .
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    14/03/2012
    #63 Re: como funciona el Alternador (o volante magnetico) de una moto china?

    si, la yamahas traen 6 pines y son a bateria tambien..
    -----Agregado el 14/3/2012 a las 02 : 02 : 43-----
    son cdi, por las fotos..
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    Cita Escrito por 07antonio07 Ver mensaje
    con ficha azul no he visto ninguno,si con verde,blanca y marrón

    siempre hablando de cdi 12v,los de 4 pines.

    estos

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    el de ficha verde(que no esta en las fotos),lo conecto en las mismas fichas que el blanco y funcionan perfecto.

    pero los marrones no andan,a estos vos te referís cuando mencionaste de cambiar + por -...?
    si no te anduvieron no creo q funcionen.. lo q te dije de la polaridad invertida es para los cdi q son un poco mas grandes.. estos se conectan con masa a la izquierda abajo y posi a la derecha abajo. de ultima si los conectas al reves no pasa nada,, porque tienen un diodo en la entrada..
    es cuestion de probarlos...
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