Appia Hardwind 200

[el_bartender]

Que las chinas vibran que da miedo no es ninguna novedad; pero ir perdiendo partes a cada salida no es muy normal que digamos. Si algo bueno podemos rescatar de lo que dice Fabricoenhard es que, según parece, la garantía que ofrece Appia es buena; y si bien la moto tiene sus bemoles hasta ahora la garantía le ha cubierto las reparaciones. ¿Es así o me equivoco? ¿Soy demasiado optimista o bien pensado?
Y para terminar: No me quiero imaginar como debe vibrar la chinita en las dos bajadas "criminales" que hay pasando El Condor!!!

[luismenajov]

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Hola gente, soy nuevo en el foro, acabo de registrarme especialmente para responderles a ustedes sobre esta "MAQUINA"....jeje

Hace unos 6 meses que me compré una appia hardwind, y desde el dia que la saqué del concecionario no he parado de perder partes de la moto...cada 200 km se me cae algo...
Le llevo hecho 5200 km y les voy a comentar cuales han sido los problemas que tuve, principalmente por el mal armado y la baja calida del producto.

En el concesionario se me cayó el bulon del tope del freno....
Al llegar a casa se salio una rosca del sistema de cambio y en la punta del manubrio lleva un aplique cromado...no estaba....
La moto la asenté en ruta, tal como indica al minimanual que te entrega el concesionario.
Al ponerla a 70 km/h parecia que estaba conduciendo sobre un rrrrrrrrrrrrrrallador...es que vibraba mucho!!!!....jeje...tanto que al rato no sentía las piernas, era una sensacion rara....
La llevé al primer service de los 700km y me la ajustaron completa, entonces cambío bastante el tema de las vibraciones...para mejor, claro.
Viajando con la moto por las altas cumbres, de la nada se me quebró un espejo, se me fueron volando los apliques (deflectores de calor) del caño de escape, tuercas varias.....
Se me cayó el pedalin derecho, me tuvieron que cambiar el cuenta vueltas por que nunca andubo bien, me cambiaron el caño de escape completo, (a los 3000km se rompe la sordina).
Hay que revisar muy bien la moto cando sale del service por que a veces te dejan algo suelto....por ejemplo la tripa del velocimetro, el tope con la tuerca del tensacadena, etc...
Tambien tuve problemas con el sistema electrico, que se me vivian quemando las lamparas hasta que se me quemo el zocalo completo de la luz delantera......
y bue....se viven cayendo pedazos y rompiendose cosas.

Por otro lado la parte mecanica....ES MENTIRA QUE LLEGA A 135. La moto anda entre los 115 y 120 km/h, pero lo que si es destacable es que en las largas subidas de las altas cumbres rara vez baja de los 115 y eso que voy bien cargado, o sea dos personas(120 kg) mas equipaje (alforjas y baul trasero 40 kg)
El motor suena lindo, me dijeron en la fabrica (a donde la lleve para que me hicieran varias cosas que me cubrio la garantia) que si estos motores los acentas bien y no tuviste problemas hasta los 5000km....despues son eternos.....
La moto tira muchisimo en baja, tiene mucha salida cargada y todo...

Y bue...no se que mas agregar, si tuviera plata me compraria algo made in JAPAN...
...por el momento vamos a tirar con la Hardwind. En unos dias pienso hacerle un viaje de 5000km...(pero la verdad TENGO MIEDO!!!!....jeje)....esta va a ser la prueba de fuego.
La moto sigue vibrando....como toda "chinoneta".
Mañana mismo comienzo a sacar tuercas y ponerle arandelas brower y silicona en todas ellas, para las tuercas que sostienen el motor con al chasis compre silicona de alta temperatura...

CUALQUIER CONSEJO PARA DARME PARA EL VIAJE Y CON LA MOTO...BIENVENIDO SERÁ.

ESPERO LES SIRVA!!!!!!!!!!!!....

Amigo: apenas hagas el viaje que decis comentate algo de como anduvo la moto. El tema de la vibracion se puede arreglar cambiando el piñon por uno con un dientes mas...fijate.
Slds.

[hernanbaires]

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Hola gente, soy nuevo en el foro, acabo de registrarme especialmente para responderles a ustedes sobre esta "MAQUINA"....jeje

Hace unos 6 meses que me compré una appia hardwind, y desde el dia que la saqué del concecionario no he parado de perder partes de la moto...cada 200 km se me cae algo...
Le llevo hecho 5200 km y les voy a comentar cuales han sido los problemas que tuve, principalmente por el mal armado y la baja calida del producto.

En el concesionario se me cayó el bulon del tope del freno....
Al llegar a casa se salio una rosca del sistema de cambio y en la punta del manubrio lleva un aplique cromado...no estaba....
La moto la asenté en ruta, tal como indica al minimanual que te entrega el concesionario.
Al ponerla a 70 km/h parecia que estaba conduciendo sobre un rrrrrrrrrrrrrrallador...es que vibraba mucho!!!!....jeje...tanto que al rato no sentía las piernas, era una sensacion rara....
La llevé al primer service de los 700km y me la ajustaron completa, entonces cambío bastante el tema de las vibraciones...para mejor, claro.
Viajando con la moto por las altas cumbres, de la nada se me quebró un espejo, se me fueron volando los apliques (deflectores de calor) del caño de escape, tuercas varias.....
Se me cayó el pedalin derecho, me tuvieron que cambiar el cuenta vueltas por que nunca andubo bien, me cambiaron el caño de escape completo, (a los 3000km se rompe la sordina).
Hay que revisar muy bien la moto cando sale del service por que a veces te dejan algo suelto....por ejemplo la tripa del velocimetro, el tope con la tuerca del tensacadena, etc...
Tambien tuve problemas con el sistema electrico, que se me vivian quemando las lamparas hasta que se me quemo el zocalo completo de la luz delantera......
y bue....se viven cayendo pedazos y rompiendose cosas.

Por otro lado la parte mecanica....ES MENTIRA QUE LLEGA A 135. La moto anda entre los 115 y 120 km/h, pero lo que si es destacable es que en las largas subidas de las altas cumbres rara vez baja de los 115 y eso que voy bien cargado, o sea dos personas(120 kg) mas equipaje (alforjas y baul trasero 40 kg)
El motor suena lindo, me dijeron en la fabrica (a donde la lleve para que me hicieran varias cosas que me cubrio la garantia) que si estos motores los acentas bien y no tuviste problemas hasta los 5000km....despues son eternos.....
La moto tira muchisimo en baja, tiene mucha salida cargada y todo...

Y bue...no se que mas agregar, si tuviera plata me compraria algo made in JAPAN...
...por el momento vamos a tirar con la Hardwind. En unos dias pienso hacerle un viaje de 5000km...(pero la verdad TENGO MIEDO!!!!....jeje)....esta va a ser la prueba de fuego.
La moto sigue vibrando....como toda "chinoneta".
Mañana mismo comienzo a sacar tuercas y ponerle arandelas brower y silicona en todas ellas, para las tuercas que sostienen el motor con al chasis compre silicona de alta temperatura...

CUALQUIER CONSEJO PARA DARME PARA EL VIAJE Y CON LA MOTO...BIENVENIDO SERÁ.

ESPERO LES SIRVA!!!!!!!!!!!!....

en sintesis, tremenda bosta!!!

[rocazul4]

Hola te cuento yo me compre una hardwind y la verdad que hasta ahora esta todo bien, abri un tema para que nos juntaramos todo aquel que tenga esta moto en cordoba, buscar tema como "hardwind 200, cordoba"
saludos espero saber de uds
-----Agregado el 2/4/2010 a las 10 : 23 : 30-----
PERDON BUSQUENLO ASI: HardWind 200 APPIA - CORDOBA, SE VEMOS.

[samrok]

Hola ,tengo una appia hardwin 200 cc hace unos 5 meses ,llevo hechos 4000 km y la asente según el manual pero tengo una duda ,mi moto no pasa los 100 km por hora ,nose si tengo que hacerles unos kilometros más o anda algo mal ,porque vi aquí que la velocidad máxima es de unos 115 a 120 km por hora y la mía a duras penas llega a 100,respecto al escape coincido ,es malísimo ,ya lo tengo que cambiar .

[conrado2486]

hola quería saber si alguien me podría decir como es el consumo del motor 200cc.. km por litro y x litros cada 100KM..

y si podrían agregar mas info se las agradecería.. estoy muy interesado..

desde ya.. gracias

[Vico31]

Hola Gente de Appia Hard wind¡¡ les comento que soy de Mendoza y tengo una Hard gris desde hace 4 meses, y la verdad es que estoy feliz con la moto.
A ver...la moto cumplio con todas mis primeras expectativas.
Llevo 1500 km y la verdad que no se me ha desarmado como comentan por ahi.
Vibra? si vibra. Mas vibraba cuando la saque de la agencia y me puse todo un sabado a ajustar tuerca por tuerca y tornillo por tornillo.
La moto no es el problema si no los de las agencias que no les calienta nada.
La moto es super economica para su cilindrada el consumo en ciudad, debe estar en los 3 litros x 100 km aprox.
La moto tiene un andar sereno y es muy picante a la salida. Su estetica es una de las mejores de las custom chinas, junto con la Mondial hd.
Sin hierros chotos de mas, con una posición de manejo comoda debido a que es una moto larga (mide lo mismo que la virago 535 de un amigo).
En los frenos se destaca el delantero debido al diametro del disco, y el trasero tiene un recorrido muy corto, mas alla de su regulación personal.
El tema discutido puede ser el escape, no acompaña la horizontalidad de la moto y en dás de frio, cruge al enfriarce como calefon tapado, mi idea es reemplazarlo por un dobre recto cuando la moto este mas acentada.
En cuanto a sus comandos son los justos que una moto necesita, sumandole balizas que no muchas motos traen. No trae garcias a Dios el pi pi de los guiños y el stop es normal y no disyuntivo como la mayoria de la motos chinas.
Su sistema de arranque electrico ha funcionado perfectamente en dias de gardo bajo cero, cebandola y calentandose un poco sale sin tirones.
Sugiero sacarle la pata caballete pues, la estiliza y no es necesaria salvo para cambiarle el aceite.
Agil y urbana por ahora no me me puedo quejar.
Consejos, no caminos de tierra, no novia gorda, no viajes de masde 200 km cargado hasta el moño. Un abrazo y buenos vientos en el rostro.

Otra cosa, le diseñe unos plotter lindos para remplazar el hardwind pedorro de las cachas laterales el que lo quiera se lo mando y lo llevan a plottear. Saludos desde Mendoza.

[Vico31]

Gente: Vayamos bajando la experiencias de las diferentes HARD WIND del pais, cuantos Kilometros echos, problemas/soluciones, tipos de aceites y modificaciones¡¡¡ gracias

[conrado2486]

Gente: Vayamos bajando la experiencias de las diferentes HARD WIND del pais, cuantos Kilometros echos, problemas/soluciones, tipos de aceites y modificaciones¡¡¡ gracias

sii vamos que me la quiero comprar. y quiero saber todo je.. obvio cuando la tenga la voy a sacar fotos de todos lados.. y posteare cualquier problema con su solución.

gracias por tu comentario en el otro post. por lo visto no es gastadora.. o sea q en ruta gasta un toque menos

yo la usaría con mi novia todo el tiempo casi. sumamos 120 kg así que creo q no voy a tener problema..

con el tema del ablande ya estoy pensando hacerle el metodo que publico Calano

[Vico31]

Totalmente de acuerdo con el Acentamiento o Ablande, se hace con el uso normal de la moto sin carnearla. Lo que si agregaria es no cargarle a nadie los primeros 800 o 1000 km. Abrazo Hard.