Moto-homenaje: Suzuki RE-5

loco, te zarpaste!!
es hemosa esa suzy!!
ahora, porque no se siugio fabricando ese tipo de motor che?
como seria, es un piston que rota en el cilindro, me vi todos los videos, es terrible!!
jamas pense, mas que en mis sueños que hubiera algo asi, te juro que siempre pense que porque todo tenia que ser "arriba y abajo", y que porque no habia otra forma de combustion en un motor, esto me dejo mucho mas que impactado, soy de los que cree que hay pocos vehiculos de dos ruedas que no conoce, y que se lee todo, pero todo lo refente a las dos ruedas, pero con esto me mataste, (como te daras cuenta) quedé anonadado con esto, habra alguna en el pais?
es asi, son irrompibles esas motos, que velocidad levatan, se ve que no muy poca, pero no pude cazar la velocidad y el torque del bicho ese, ya que no hablo muy fluido ingles, me quede loco con esta moto, lo tuyo man es+1!!!!!!

hace un tiempo en motociclistas uruguayos hicieron un informe extenso sobre esta moto, y creo que lo puse aca tambien
era realmente una moto demasiado avanzada para la epoca, y si no fuera por el motor rotativo, de seguro muchas estarian andando aun

yo lei sobre esa moto en el sitio de portela hace mucho era un nota que hablaba de todas estas motos rotativas y ponia fotos y datos de toda si lo encuentro pego el enlase

aca tenes la primera version,la de 1975.

ficha tecnica
RE5 Rotary 1975
Overall Length: 2 210 mm (87.0 in)
Overall Width: 870 mm (43.3 in)
Overall Height: 1 170 mm (46.1 in)
Wheelbase: 1 500 mm (59.1 in)
Ground Clearance: 170 mm (6.7 in)
Dry Weight: 229 kg (507 lbs)
Engine type: 497 cc NSU water-cooled two-barrel Wankel rotary. 62 hp/ 16.500 rpm, 54.9 lb-ft/ 13.500 rpm.

aca la tenes en la expo de motos que hubo en Rosario!

a mi como trekker me mato en un articulo que lei que se inspiraron en Star Trek para hacerle el tablerito....

haaaa veri naisss

santafesina la naranjita esa, de donde sera puntualmente?

Excelente aporte compañero.
Todos lo días se aprende algo nuevo...