[TRÁMITES] sobre transferencia de automotor

Mirá Leo: uno de los requisitos necesarios para trasnferir la titularidad del automotor es la verificación policial. Allí van a revisar los números, ellos serían "los ojos del registro", y si hay alguna irregularidad retienen el vehículo.
Más allá de que consigas el 08 (el que podés hacer firmar en el registro y te ahorrás los gastos de certificación) vas a necesitar la verificación.
La chapa de aluminio habitualmente se desprende, el tema pasa todo por el control policial.
Si la policía nota que el número está adulterado física o químicamente, lo va a informar.
Si estás en provincia, algunas plantas verificadoras tienen oficiales más cortos de vista y de moral.

A verrr... si tenes un modelo 76' NO verifica por año modelo...
Eso te da ventajas y desventajas...

Ventaja: La documentacion sale o sale...

Desventaja: No sabes si es realmente el coche o si te para la policia... Vas a tener problemas...!!!

Ahora podes verificar igual para q el perito ponga q no se ve el numero de chasis... si realmente no se lee... cuando lo presentes en el Registro quedara la Transfer observada te van a dar una orden de peritaje... vas lo haces y cuando volves con todo al Registro te van a dar la orden para grabar un RPA q es el nuevo numero de chasis... ç
En resumen... es mas costodo... tedioso... pero tiene solucion...!!!

Si verificas y el perito ve el numero... listo...!! fin del problema...

Ahora con el 08 fijate en el titulo si el titular es casado... tene en cuenta q firman los dos..!!! necesitas la firma de la esposa... si figura soltero o divorciado... es un tipo inteligente...!! jejey solo firma el...!

hola quisiera saber donde se compran las solicitudes tipo soy de san miguel desde ya muchas gracias

hola quisiera saber si me pueden ayudar compre un fiat 600 y quisiera saber si puedo haser la transferencia sin 08 me dijeron que hasiendo el mero poseedor y escribiendo una carta a un juez me puede salir la transferencia a mi nombre si alguno sabe desde ya muchas gracias

Noryta.. el registro es a peticion de las partes, por lo que sin un formulario 08 (que es el contrato de transferencia) no se puede transferir, pero vamos por partes...
El mero poseedor es un tramite que permite la regularizacion de circulacion del vehiculo, para hacer el tramite de convocatoria (chapas alfanumericas) solo eso, asimismo debes presentar denuncia de compra.

En caso que el vendedor hubiera fallecido, declaratoria de herederos, no queda otra, con la posibilidad del tracto abreviado... buscar abogado.

Ahora, trataste de ubicar al vendedor? Te ahorras muchos pasos...
Si lo ubicaste y no quiere firmar el unico paso, denuncia de compra.
Para el tramite de denuncia de compra, te presentas al registro, llenas los fomularios correspondientes, pagas aranceles hasta de transferencia, y se inicia acciones judiciales (de tu parte) a la parte vendedora para que firme el 08. Y el juez despues emite un oficio judicial al registro para que transfiera sin la firma del vendedor, en caso que lo ganes.

Y si compraste y paso por varias manos, o le pedis al que te lo vendio los papeles en forma o devolveria el vehiculo y trataria de comprar uno que tenga las cosas en regla...

Bueno espero haberte ayudado.
Gr3k0

Bueno cualquier coche (que tenga patente nueva, de 3 letras y 3 números)
pero que sea de un modelo anterior al ´85, NO tiene la obligación de verificar
previamente a la transferencia. Este requisito lo piden los Registros para los
vehículos del ´85 en adelante. Ahora, si la numeración de chasis (o de motor)
no se encuentra visible puede pasar que la compañía de seguro no lo quiera
asegurar, y además un control caminero puede hacerte pasar un mal momento
(con razón) ya que no se puede saber si el auto es bueno o malo.
Por todo esto la Dirección Nacional que rige la actividad de todos los registros
aconseja en su sitio Verificar el vehículo más allá del año al que pertenezca.
En el caso de que el numero no aparezca al verificar, el trámite sale "observado"
lo que significa que el registro va a mandar a realizar un peritaje para evaluar el
problema, y si dicho peritaje arroja un resultado negativo (es decir, de no mediar
algún ilícito) otorga un número para grabar el vehículo llamado "RPA".
Una vez otorgado ese RPA hay que llevarlo a estampar, y luego volver a
verificarlo para corroborar que esté bien hecho el trabajo.
Con esa última verificación se vuelve al registro que otorgó el RPA y se retira
la nueva cédula verde donde va a figurar el nuevo número.
Yo estoy en Capital y me dedico al regrabado desde hace años,
por eso te recomiendo que, de tener que realizar el grabado, lo lleves
a algún lugar reconocido y que te entreguen la boleta correspondiente
porque en el Registro te la van a pedir.
Te dejo un vínculo para que veas como se estampa el número en una
carrocería:
http://www.youtube.com/watch?v=Gy_TpG5LmTE

Espero que te haya servido la información y suerte

master vos q la teens clara:
que pasa si utilizas un auto co nchasis para desarrollar una nueva carroceria?
por ejepmlo compro un jeep, tiro la carroceria vieja y me fabrico una nueva en casa. ¿me dan la orden para grabar un nuevo rpa? i gual si te fijas escribi un post co neste tema recientemente
gracias