Café Político - Parte 4 - Página 21
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Café Político - Parte 4

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    #201 Re: Café Político - Parte 4

    laposta, cuanto menor costo de recursos tenga una actividad y mientras logre su objetivo eficazmente, más eficiente es. El "sobrante" de gente puede conseguir trabajos socialemente más útiles, como operario de una fábrica, empleado de una tecnológica, cuentapropista, etc. Por ejemplo cuando se inventó la imprenta se les terminó el trabajo a miles de copistas, pero fue beneficioso para la sociedad en su conjunto porque los libros se pusieron más accesibles. O cuando se abrió el canal de Panamá, los barcos iban a hacer menos paradas e iban a beneficiar menos a los vendedores de combustible pero gastaban mucho menos recursos para lograr su objetivo. Quizá ese ahorro de combustible sirviera para utilizar maquinaria agrícola e incrementar los cultivos en algún lugar del mundo. Si no no uses más internet, porque los diarios en papel están perdiendo terreno ante las ediciones digitales y están reduciendo la planta en muchos casos.

    Tema cerrado
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    16/11/2010
    #202 Re: Café Político - Parte 4
    Cita Escrito por LaPostaMan Ver mensaje
    lo que lleva un tren lo llevan 10 camiones, por lo tanto da mas laburo el transporte automotor
    Eso sube los precios de lo que exportás, lo hacés más caro y menos competitivo, y se genera menos trabajo.
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    16/11/2010
    #203 Re: Café Político - Parte 4
    Cita Escrito por LaPostaMan Ver mensaje
    pero con el tipo de cambio seguis siendo competitivo, con eso bajas los costos, no es lo mismo lo que gana un camionero en alemania o en usa y lo que gana un camionero en argentina.
    Te estas olvidando como la inflacion y por ende los aumentos de sueldo ya se comieron la ventaja que teniamos con el tipo de cambio, segun la peugeot, ya argentina dejo de ser competitiva con mexico, gracias a la inflacion se comio las ventajas que vos nombras.
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      • 07/12/06
    16/11/2010
    #204 Re: Café Político - Parte 4
    Cita Escrito por LaPostaMan Ver mensaje
    pero con el tipo de cambio seguis siendo competitivo, con eso bajas los costos, no es lo mismo lo que gana un camionero en alemania o en usa y lo que gana un camionero en argentina.
    O sea, lo haces mas competitivo en desmedro del laburante.
    • JosephProudhon
      Invitado
    16/11/2010
    #205 Re: Café Político - Parte 4

    ¡¡¡LaPosta negrero!!!

    Este flaco apoya un proyecto que no tiene ni idea como es. El éxito de la devaluación fue justamente la baja en los salarios que se dio producto del aumento en los precios.

    Entonces en vez de ser mas productivos se solucionaron los problemas con peores sueldos.

    Toda la logica del subdesarrollo en una sola persona.

    • gr0
      Invitado
    16/11/2010
    #206 Re: Café Político - Parte 4

    ¿Che, pero no estan discutiento algo que nunca va pasar?. No veo ni que el tren y el camion se puedan sutituir absolutamente, uno por otro, de modo que se pierda en forma importante alguno de los dos. Se complementa, exceso de trenes es inviable (no se justifica), y entonces el mionca es necesario. Además de los centros de distibucion se moviliza inevitablemente en camiones, sea para llevar al puerto o al tren.
    Tampoco se sustituye el automovil o el bondi, una red de substes o trenes es limitada. Aunque se construyan las que faltan y son necesarias.
    Coinsido que es muy necesario el tren (carga y pasajeros), ayuda a la urbanizacion (sumado a plan de viviendas) y formacion de centros productivos. Se deberian planificar seriamente nuevas extenciones de la red.

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    16/11/2010
    #207 Re: Café Político - Parte 4
    Cita Escrito por gr0 Ver mensaje
    ¿Che, pero no estan discutiento algo que nunca va pasar?. No veo ni que el tren y el camion se puedan sutituir absolutamente, uno por otro, de modo que se pierda en forma importante alguno de los dos. Se complementa, exceso de trenes es inviable (no se justifica), y entonces el mionca es necesario. Además de los centros de distibucion se moviliza inevitablemente en camiones, sea para llevar al puerto o al tren.
    Tampoco se sustituye el automovil o el bondi, una red de substes o trenes es limitada. Aunque se construyan las que faltan y son necesarias.
    Coinsido que es muy necesario el tren (carga y pasajeros), ayuda a la urbanizacion (sumado a plan de viviendas) y formacion de centros productivos. Se deberian planificar seriamente nuevas extenciones de la red.
    Huia! Un iluminado mira...
    • JosephProudhon
      Invitado
    16/11/2010
    #208 Re: Café Político - Parte 4

    Y dijo algo muy importante, el problema habitacional que hay en nuestro país. Otro tema importante para el desarrollo nacional.

    Nuestro país se caracteriza por el constante incremento de un conurbano repleto de villas y una enorme cantidad de territorio desierto en el interior.

    Esto se debe a una concentración de las tierras en manos de poca gente lo que las vuelve muy caras y saca grandes tajadas de dinero a los laburantes mediante rentas y alquileres.

    Este país tiene graves problemas inflacionarios producto de estar manejados por mentes cavernicolas como la que acabamos de ver que privilegian el gasto excesivo por sobre la productividad.
    De este modo estamos constantemente endeudandonos en cosas que no valen la pena y intentando tapar los baches con inflación. Se cubre el gasto público con emisión monetaria, la famosa devaluación que reprime ingreso de los argentinos y su consiguiente ahorro y ascenso social. Las casas cotizan en dolares y la gente ahorra en pesos lo que se traduce en intentar alcanzar un horizonte que por mas que corramos siempre se va a alejar. Ni hablar de la imprevisibilidad que genera fuga de capitales y creditos a tasas usureras, las hipotecas son inalcansables para la mayoría.

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    16/11/2010
    #209 Re: Café Político - Parte 4
    Cita Escrito por Langdom Ver mensaje
    No me preocupa el valor de un dolar. Es mas: me gustaria que a nadie volviera a importarle como fue en alguna epoca.

    Y si: haria parques industriales en Formosa y Santiago, con puertos de contenedores, usinas, autopistas, trenes, escuelas, hospitales, teatros. Llevaria la industria donde hoy hay pobreza. Impulsaria un regimen impositivo sin IVA ni retenciones. Solo ganancias y progresivas, para que convenga reinvertir en el pais que amarrocar.
    Esto no lo iba a hacer Kirchner ?

    Cita Escrito por AlbertHofmann Ver mensaje
    con animar a la gente basta y sobra.

    jajajaja, excelente. Ojo, tambien enfocate en la gente que hay, es "medio pelo", por ende, ya puede comer bien. Un medico para la gordita de la izquierda.....
    A los choris, solo acceden los vagos.

    Cita Escrito por rohan2k Ver mensaje
    Spoiler
    Ta peleado el asunto, van a tener que hacer internas.
    A todo esto, vieron como da para hacer todo lo que nombras, Y MAS, en este pais ? y con INDUSTRIAS NACIONALES ?
    vieron como ningun sectario K, toco algo de estos temas ?
    le tienen miedo al laburo enserio ? a crear ? raro, porque les gusta jugar a ser dioses

    Cita Escrito por AlbertHofmann Ver mensaje
    lo que llevan 10 camiones lo llevaban 100 carretas, por lo tanto hay que volver a 1810.
    jajajaaj, exacto, volvamos al Age of Empires.....aunque depende como lo mires, cuando se presento el famoso dia del golpe de D´elia, resistieron el asedio a ambos castillos.....mmmm coincidencia ?

    Cita Escrito por rohan2k Ver mensaje
    Huia! Un iluminado mira...
    Mira que del dicho al echo........hasta putean a Moyano, para quedar bien con la gilada, pero es solo para no representar el echo de que son 100% lamebotas
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      • 27/04/10
    16/11/2010
    #210 Re: Café Político - Parte 4

    Aparte, ¿qué tiene que ver la devaluación con ésto? Suponiendo que la devaluación sea buena, no significa que se contraponga a los trenes, se pueden hacer las dos cosas.

    PD: estoy feliz, ganó River!

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