Freno en las importaciones

[ArielX8]

Los productos de la India son indios. Para ser hindues deberian ser religiosos.
El hinduismo es una religion. Indio es el gentilicio.

Según la Real Academia Española, esta palabra también es aceptada para lo mismo:

hindú. (Del fr. hindou).
1. adj. Natural de la India. U. t. c. s.
2. adj. Perteneciente o relativo a este país de Asia.
3. adj. Perteneciente o relativo al hinduismo.
4. adj. Partidario del hinduismo o adepto a él.

indio/a.
1. adj. Natural de la India. U. t. c. s.
2. adj. Perteneciente o relativo a este país de Asia.
3. adj. Se dice del indígena de América, o sea de las Indias Occidentales, al que hoy se considera como descendiente de aquel sin mezcla de otra raza. U. t. c. s.
4. adj. Perteneciente o relativo a estos indios. Traje indio. Lengua india.

[rohan2k]

El cierre total de importaciones que dispuso el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, no sólo está complicando a infinidad de industrias y servicios que se nutren de componentes extranjeros, sino que ya impactó de lleno en la actividad portuaria. La crisis quedó en evidencia aer por la mañana, cuando el Sindicato Unido Trabajadores Portuarios (SUPA) lanzó un pintoresco desafío al funcionario: “Si Moreno es tan poronga, que venga al puerto”.

Sin embargo, la crisis excede la actividad del peurto de Buenos Aires y se extiende en buena medida al resto de las terminales. “Santa Fe está complicado, muchos dejaron de importar porque no pueden hacer las compensaciones”. Con ese testimonio, una empresa de esa provincia destinada al comercio portuario le contó a LPO la preocupación que se vive en el sector a partir de las restricciones impuestas por Moreno. Es que uno de los requisitos para poder traer productos de afuera es compensándolo con exportaciones. Con lo cual los que no tengan esa capacidad, quedan fuera de juego y la actividad en los puertos se resiente ante la merma de containers.

Esta tendencia es evidente en el puerto de Buenos Aires y será motivo de la reunión que el titular del SUPA, Juan Corvalán, tendrá con Moreno el próximo vierens 13 de abril.

Como era previsible, la pérdida de los peurtos argentinos, alguien la capitaliza. En este caso el puerto de Montevideo. Fuentes del sctor, confirmaron a LPO que las trabas a la entrada de productos extranjeros derivaron en una saturación de depósitos en la principal terminal del Uruguay. Los barcos con destino a Buenos Aires dejan en MOntenvideo toda la mercadería que rechaza la Argentina. “SI un barco viene con 900 containers deja 850 en Montevideo y 50 acá”, afirmó una fuente del sector que se preguntó: “¿Yo no se si hay contrabando o que pasa, pero la mercadería la dejan allá?”.

Tran drástico es el cambio de tendencia que el almacenamiento en el puerto del país vecino ya está llegando al máximo de capacidad y el gobierno de José “Pepe” Mujica estudia ampliar la capacidad de su puerto y abrir la concesión de nuevas áreas, según comentaron a LPO fuentes portuarias uruguayas.

“La actividad había aflojado por la crisis mundial, pero ahora está a más o menos al mismo nivel que el primer trimestre del año pasado”, continúan las fuentes. En el puerto de Montevideo proliferan los depósitos por la flexibilidad de sus normas, que vuelven a ese negocio más atractivo. “Es un puerto libre, no existen límites en las cargas”, señalaron desde la otra orilla.

Si bien todavía no hay cálculos oficiales, algunos especulan con que la cantidad de containers varados en el país vecino ya llegaría a la cifra récord de un millón.

El negocio

“El negocio lo está haciendo Uruguay”, sostiene Juan Corvalan, Secretario General del Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA), quien además reveló que el cierre de importaciones también afecta la logística portuaria. “Nos faltan repuestos de las gruas pórtico Trasteiner y conteineras, los repuestos nacionales no reemplazan a los productos importados”, destacó.

En el plano laboral el impacto también es grave, y según denuncia el titular de SUPA ya se produjeron cientos de despidos en el puerto de Ushuaia y hay 3.000 trabajadores portuarios en Buenos Aires cuyo empleo pende de un hilo.

La “solución” Moreno

Nada de esto parece preocupar a Moreno que en una reciente reunión con importadores fue drástico. “Voy a trabajar sólo con 600 importadores”, les advirtió el funcionario, ante lo cual los empresarios estallaron: la actividad nuclea a 5.000 empresas, que de cumplirse el vaticinio del funcionario, en un porcentaje cercano al 90 por ciento quedarían en la calle.

Ante las protestas, Moreno les recomendó que “reconviertan” su actividad. “Que se vayan a trabajar como empleados de shoppings que van a crecer en ventas gracias al compre nacional”, fue su solución.

http://www.lapoliticaonline.com/noti...de-moreno.html

[golondrina09]

Porlo que pone rohan y por lo que lei hoy...es el fin del mercosur...?

Crisis mundial y proteccionismo - Fracaso de la integración capitalista en el Cono Sur El proteccionismo argentino ha llegado para quedarse, señalan algunos observadores uruguayos.

[juanmL82]

Bueno, estos son los casos donde las trabas a las importaciones sí tendrían sentido. Asumiendo, claro está, que la producción nacional de vasos no esté parada por las trabas a las importaciones.
Y, encima, el genio que trabaja en el área de prensa de Starbucks, en vez de pedir disculpas por usar vasos sin el logo de la marca, pide disculpas por usar vasos nacionales.

[PedroJuan5689]

Esto es inaudito ¿dónde van a hacer el after después del próximo cacerolazo top?

[industroil2000]

Hay un bar de esos a la vuelta de casa y voy a veces. Pido cortado en pocillo y me lo preparan en un pocillo nacional de porcelana como en todos los bares.

La verdad que es el mejor cafè que tomè en mi vida. Supongo que es la calidad del cafè y la màquina importada con la que lo preparan.

Espero que no le rompan las bolas y terminen sirviendo jugo de paraguas como en todos lados.

[malboro31]

Jajaja, esto es buenísimo... El fake de quién es esta "victoria"???

Starbucks acelera la ‘nacionalización’ de su menú por freno importador

"ACELERA algo que ya tenía predeterminado de hacer" no es lo mismo que "tiene que hacer algo que no estaba en sus planes".

A un ritmo de 20 aperturas por año, la cadena de cafeterías Starbucks probablemente superará los 100 locales en la Argentina en 2013 o a principios de 2014, convirtiéndose de ese modo en una de las principales marcas nacida en los Estados Unidos por presencia física en el país.
Actualmente, la filial local de este grupo con sede en la ciudad norteamericana de Seattle gerencia 53 establecimientos. Para agosto sus ejecutivos aseguran que llegarán a los 60 y adelantan que en diciembre sumarán otros 5, terminado así el 2012 con 65 locales.
A partir de este nivel de crecimiento que esperan sostener para los próximos años, y de un volumen de ventas que consideran adecuado y también creciente,

Epa... Cómo era el verso de las inversiones???

la cadena comenzó a ‘nacionalizar’ la mayor parte de su red de proveedores

al estilo de lo que lleva a cabo en otros mercados internacionales.

Vicky y/o la ignorante del facebook: Qué parte de esto no entendieron???

La cadena arranca con lo que tiene y en el transcurso nacionaliza. Es su propia estrategia de mercado. Moreno nada tiene que ver con esto...

Actualmente, salvo el café, el resto de los productos que ofrece Starbucks en su red de cafeterías del país son ‘industria argentina’.
Si bien la decisión de sustituir importaciones por proveedores argentinos comenzó hace ya dos años, las últimas trabas impuestas por el Gobierno al ingreso de mercadería del exterior profundizaron esta estrategia. Y de hecho, ahora desde la comida hasta el mobiliario ya son comprados a productores locales.

Otra oración que saltearon...

Al respecto, Diego Paolini, gerente General de Starbucks Argentina, admitió que debido a los problemas para importar la cadena aceleró los planes de nacionalizar productos. “Desde la barra de café, pasando por los muebles de nuestros locales, hasta la frutilla, el dulce de leche, el polvo de vainilla y la canela son elaborados en la Argentina”, admitió.

Otra más

El plan en Argentina forma parte de su estrategia regional, donde la cadena proyecta 300 nuevas aperturas hasta el 2015, con foco también en México y Brasil. Así lo anunciaron ayer fuentes de la cadena con sede en Seattle. Starbucks y su socio Alsea, sociedad dueña del 82% de la marca en México y Argentina.

ooops... Por lo visto a la cadena no le molesta nacionalizar sus insumos...

Pero, claro!! Si es PARTE DE SU PLAN DE INVERSIÓN en TODOS los mercados del mundo

Morena das lastima,,andate de una ves por todas!! No se dan cuenta que el café no es lo mismo sin estos vasos que lo traen de USA?Por lo menos hay que agradecer que el café entra pero esto ya es el colmo.

Yo la verdad es que no se qué me da más lástima... Que alguien se atreva a llamarse argentino/a después de llorar por la sustitución de importaciones o que, encima de esto, NO SEPAN LEER.

[tarkus2015]

Lo de Starbucks está dentro de la lógica, nada que criticar salvo (como se dijo ya) les impongan servir cafés diferentes que los que son de su especialidad, con lo cual desvirtuarían completamente el negocio, así pues, que les impongan sustituir los descartables, los vasos, tazas o mostradores, etc QUE SE FABRICAN EN EL PAÍS, está perfectísimo.